我國利用LNG調(diào)峰的硬件設(shè)施(包括LNG儲(chǔ)罐、液化工廠、浮式儲(chǔ)存汽化裝置)已具備基礎(chǔ)條件，關(guān)鍵問題是如何保證這些調(diào)峰方式的經(jīng)濟(jì)性，使我們的儲(chǔ)備體系健康持續(xù)發(fā)展。
受益于中國最早與澳大利亞簽訂的LNG采購合同，廣東大鵬LNG接收站率先在中國投入運(yùn)行，并引領(lǐng)后續(xù)接收站的快速跟進(jìn)。但2010年以后，中國陸續(xù)投產(chǎn)的LNG接收站由于進(jìn)口LNG價(jià)格過高(尤其是從卡塔爾進(jìn)口的LNG)，直接面臨經(jīng)營虧損的局面，使得中國LNG接收站的發(fā)展步伐在2013年以后明顯放緩。對(duì)于lng加氣站參與調(diào)峰，一些業(yè)內(nèi)人士也因其較高的采購價(jià)格、經(jīng)濟(jì)性較差而給予否定。目前，我國已分別從澳大利亞、印度尼西亞、馬來西亞和卡塔爾進(jìn)口LNG，表3內(nèi)容是根據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)推算出的我國LNG進(jìn)口價(jià)格，可以看出，同期進(jìn)口LNG價(jià)格差異非常大。我國(也包括亞洲其他國家)天然氣合同價(jià)格都與日本JCC掛鉤，一般合同期限為20~30年。中國簽訂LNG合同的時(shí)間先后順序依次為澳大利亞、印度尼西亞、馬來西亞、卡塔爾，在此過程中油價(jià)逐漸增高，簽訂的LNG價(jià)格也隨之一個(gè)比一個(gè)高，這也是中國LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展舉步維艱的關(guān)鍵原因?？梢?，LNG采購合同簽訂時(shí)機(jī)、采購方式非常重要，直接關(guān)系到整個(gè)下游產(chǎn)業(yè)鏈的持續(xù)發(fā)展。
價(jià)格機(jī)制也是制約我國儲(chǔ)氣設(shè)施發(fā)展的一個(gè)瓶頸。資料顯示，歐美國家一般實(shí)行峰谷氣價(jià)，國家儲(chǔ)氣設(shè)施可以獨(dú)立商業(yè)運(yùn)營，允許有合理的回報(bào)率。但在我國，國家沒有配套的調(diào)峰氣價(jià)和儲(chǔ)轉(zhuǎn)費(fèi)政策，導(dǎo)致調(diào)峰天然氣的中轉(zhuǎn)費(fèi)用無法消納，企業(yè)負(fù)擔(dān)沉重。倒掛的價(jià)格使得儲(chǔ)氣庫的盈利模式無法真正實(shí)現(xiàn)，也使得民營企業(yè)對(duì)儲(chǔ)氣庫建設(shè)的積極性受挫。